Lynk & Co occasion kopen in Leeuwarden
Bij dit merk draait het in Nederland vrijwel om één auto: de 01. Dat maakt het zoeken overzichtelijk. Wel is het een plug-in hybride, met een benzinemotor en een accu die u aan de stekker laadt. Hieronder leest u wat het register laat zien en hoe u zo’n auto beoordeelt.
Wat de RDW registreert
In het kentekenregister staan ruim 38.000 personenauto’s van Lynk & Co, waarvan ruim 37.000 niet als uitgevoerd zijn gemeld. De merknaam staat daar aan elkaar geschreven. Op aantal komt het merk op plaats 30 van alle merknamen met personenauto’s.
Ruim 36.000 van die auto’s zijn een 01. De rest bestaat uit andere modellen, die op deze site geen eigen pagina hebben. Bron: RDW Open Data, de dataset Gekentekende voertuigen en de brandstofgegevens, opgevraagd op 19 oktober 2026.
Het model 01
De oudste 01 in het register heeft een eerste toelating uit april 2021. Alle exemplaren die we opvroegen, zijn plug-in hybrides met een benzinemotor. De RDW schrijft ze in als stationwagen; dat is de registratie, niet per se de vorm die u op straat ziet. Omdat de reeks pas in 2021 begon, kiest u altijd uit vrij recente bouwjaren.
Een plug-in hybride haalt het meeste uit zijn accu als u vaak elektrisch rijdt. Kunt u thuis of op het werk laden en rijdt u vooral korte stukken, dan komt de accu goed tot zijn recht. Rijdt u vooral lange afstanden zonder te laden, dan rijdt u grotendeels op benzine en neemt u het gewicht van de accu mee. De ANWB zet hybride en elektrisch naast elkaar.
Zes punten bij een gebruikte 01
- Laadkabel. Vraag welke kabels erbij horen en of ze onbeschadigd zijn. Kijk ook naar de laadpoort en het klepje.
- Laden testen. Sluit de auto tijdens de bezichtiging aan op een laadpunt en kijk of het laden start. Meer over laadsoorten leest u bij laden.
- Elektrisch bereik. Vraag hoeveel kilometer hij nu elektrisch rijdt met een volle accu, en vergelijk dat met wat de eigenaar eerder haalde. Een duidelijk lager bereik kan op slijtage van de accu wijzen.
- Benzinemotor. Ook bij weinig gebruik heeft de benzinemotor olie en onderhoud nodig. Kijk of de beurten op tijd zijn gedaan, ook als de teller laag staat.
- De kleine accu. Naast de grote accu zit er een gewone accu in voor de boordelektronica. Een zwakke kleine accu geeft vaak vreemde foutmeldingen.
- Terugroepacties en tellerstand. Controleer het kenteken op ovi.rdw.nl: daar staan het tellerstandoordeel en de openstaande terugroepacties. In het terugroepregister van de RDW leest u per type welke acties er zijn geweest.
Voor de motorrijtuigenbelasting heeft een plug-in hybride geen eigen tarief. Het bedrag hangt, net als bij andere auto’s, af van het gewicht, de brandstof en uw provincie. Hoe dat zit, leest u bij de Belastingdienst.
Laden, onderhoud en proefrit
Een plug-in hybride laadt u meestal met wisselstroom, aan een gewoon laadpunt thuis of in de straat. Een snellader langs de snelweg is daar vaak niet voor bedoeld. Kijk dus vooral of u dicht bij huis of werk kunt laden. Zonder laadplek blijft er weinig over van het voordeel van de accu.
Een auto met twee aandrijvingen heeft ook voor beide onderhoud nodig. De benzinemotor krijgt olie en filters, ook als hij weinig draait. Het elektrische deel vraagt om controle van de accu, de koeling en de kabels. Vraag bij de bezichtiging naar facturen waarop beide terugkomen.
Wilt u een caravan of aanhanger trekken, kijk dan bij het kenteken naar het toegestane trekgewicht. Met een aanhanger erachter is de accu sneller leeg, dus reken op lange ritten vooral op de benzinemotor.
Begin de proefrit elektrisch en rij daarna een stuk waarop de benzinemotor bijspringt. Die overgang hoort u nauwelijks te voelen. Een schok, een vreemd geluid of een melding op het scherm is een reden om de auto eerst te laten uitlezen.
Onderhoud en meer
Na de koop onderhouden we uw auto in onze werkplaats: de APK, een kleine of grote beurt en storing uitlezen. Vul uw kenteken in op prijzen op kenteken en u ziet vooraf het bedrag.
Wilt u meer plug-in hybrides vergelijken, kijk dan bij onze hybride occasions. Uitleg over de techniek vindt u bij plug-in hybride.