Katalysator

Katalysator: 4 belangrijke punten voor uw auto

Dit onderdeel doet zijn werk onopvallend onder de auto. Het werkt pas goed als het warm is en als de motor het juiste mengsel van lucht en brandstof krijgt. Gaat er iets mis, dan merkt u dat vaak eerst aan een lampje of een slechte meting. Vier punten om te weten.

1. 1. Benzine en diesel verschillen. Een benzinemotor heeft een driewegkatalysator. Die pakt drie soorten schadelijke stoffen tegelijk aan, maar alleen als het mengsel precies klopt. Een diesel heeft een oxidatiekatalysator, meestal samen met een roetfilter. Veel moderne diesels hebben daarnaast een SCR systeem dat met AdBlue de stikstofoxiden verlaagt.
2. 2. De motor bepaalt de levensduur. Een bougie die af en toe niet vonkt, laat onverbrande brandstof in de uitlaat belanden. Die verbrandt alsnog in het binnenwerk, dat daardoor te heet wordt en kan smelten. Olie of koelvloeistof die meeverbrandt, laat een laagje achter dat de werking vermindert. Een defecte lambdasonde verstoort het mengsel en daarmee ook de zuivering.
3. 3. Korte ritten en stoten. Op een koude ochtend duurt het even voordat het binnenwerk op temperatuur is. Wie alleen korte stukjes rijdt, rijdt een groot deel van de tijd met een koude uitlaat. Het keramische binnenwerk is bovendien kwetsbaar. Een harde klap tegen een drempel of stoeprand kan het laten scheuren, ook als u aan de buitenkant weinig ziet.
4. 4. Vervangen en wat het kost. Een nieuwe katalysator moet passen bij het type motor en goedgekeurd zijn voor uw auto. De prijs verschilt sterk per model, dus een vast bedrag noemen we hier niet. Belangrijker is dat eerst de oorzaak wordt opgelost, anders gaat ook het nieuwe exemplaar snel kapot. Na het onderzoek krijgt u uitleg en een prijs, en herstellen doen we pas als u akkoord bent.

Diefstal van edelmetalen

Door de edelmetalen in het binnenwerk zijn deze onderdelen gewild bij dieven. Klinkt uw auto na het parkeren ineens veel luider, dan is het onderdeel misschien weggezaagd. Doe bij diefstal aangifte bij de politie en laat de auto niet langer draaien dan nodig. Neem daarna contact op met de werkplaats.

Uitstoot bij de APK

Een motor die af en toe overslaat of te rijk loopt, kan bij de keuring een te hoge uitstoot laten zien, ook als dit onderdeel zelf nog in orde is. Wat er bij de APK precies gebeurt, leest u op de pagina over de APK van de RDW. Brandt het motorlampje of twijfelt u aan de uitlaat, laat dan vóór de keuring de storing uitlezen. Dan weet u op tijd waar u aan toe bent.

Uitlaat laten nakijken in Leeuwarden

In onze werkplaats aan de Adonisweg 6A zetten we de auto op de brug en bekijken we de hele uitlaat, van spruitstuk tot einddemper. Gaat het om een storing in de motor, dan zoeken we die eerst op via auto reparatie. Plant u de APK keuring bij ons, dan bespreken we eventuele punten eerst met u.