Seat Leon occasions

Een gebruikte Seat Leon kopen: 5 slimme checks

De oudste Leon in het register werd op 16 november 1999 voor het eerst toegelaten. Er zijn ruim 63.000 personenauto’s met deze naam ingeschreven, waarvan ruim 59.000 nooit naar het buitenland zijn uitgevoerd. Ruim 17.000 Leons kregen hun eerste kenteken in 2020 of later.

De indeling in het register valt op. Ruim 48.000 Leons staan als stationwagen geregistreerd, ruim 11.000 als MPV en ruim 3.000 als hatchback. Bij de stationwagen ziet u vaak ST of Sportstourer in de typenaam. Of u een hatchback of een stationwagen bekijkt, ziet u het best aan de auto zelf.

Bij de aandrijving kiest u uit benzine en diesel, en vanaf 2020 ook uit mild hybride en plug-in hybride. Die laatste herkent u aan e-Hybrid in de typenaam.

Bronnen: Gekentekende voertuigen en Gekentekende voertuigen brandstof uit RDW Open Data, opgevraagd in oktober 2026. Let bij een gebruikte Leon op deze vijf punten:

1. 1. Onderhoudshistorie. Vraag of de onderhoudsbeurten zijn gedaan volgens het schema van Seat en of de facturen erbij zitten. Bij een Leon met DSG hoort ook onderhoud aan de versnellingsbak. Heeft de motor een distributieriem, vraag dan wanneer die is vervangen.
2. 2. Tellerstand bij de RDW. Vergelijk de stand op de teller met wat de RDW heeft geregistreerd. Past de slijtage van stuur en stoelen niet bij de stand, vraag dan door. Bij de ANWB leest u hoe u met het tellerrapport van de RDW bewijs verzamelt als de teller toch is teruggedraaid.
3. 3. APK-historie. Kijk welke punten bij de laatste keuringen zijn genoteerd en of ze zijn hersteld. Een rapport zonder opmerkingen is mooi. Een rapport met herstelde punten en de facturen erbij is net zo waardevol.
4. 4. Terugroepacties. Kijk met het kenteken in de kentekencheck van de RDW of er nog een terugroepactie openstaat. In het terugroepregister vindt u per merk en type welke acties er waren. Vraag de verkoper of hij openstaande acties vóór de aflevering laat uitvoeren. Uitleg vindt u bij terugroepactie.
5. 5. Een check per brandstof. Bij een e-Hybrid laat u het laden nakijken en vraagt u naar de staat van de accu. Hoe een plug-in hybride werkt, leest u in onze begrippen. Bij een diesel hoort het roetfilter bij de controle. Bij een benzinemotor let u op olieverbruik en een soepele koude start.

Heeft de Leon een DSG, let dan tijdens de proefrit op schokken bij het wegrijden en bij langzaam rijden in de file. Schakelt de bak soepel op en terug, dan is dat een goed teken. Test bij een e-Hybrid ook of de auto met een geladen accu elektrisch wegrijdt.

Bent u op zoek naar een stekkerauto, kijk dan ook bij onze hybride occasions. Voor wie juist een ruime stationwagen zoekt, staan er meer merken bij stationwagens.

Onderhoud na aankoop

Met uw Seat Leon kunt u na de koop gewoon bij ons blijven. Laat in onze werkplaats aan de Adonisweg 6A de beurt doen, of combineer onderhoud en APK in één bezoek. Een lampje op het dashboard? Dan lezen we de storing uit.

Ook voor een airco service maakt u een afspraak via de werkplaats.