Hyundai i30 occasions

Een gebruikte Hyundai i30 kopen: 5 slimme checks

De oudste i30 in het register werd op 6 juni 2007 voor het eerst toegelaten. Het register telt ruim 21.000 exemplaren, waarvan ruim 3.200 met een eerste kenteken vanaf 2020. Ruim 1.400 zijn later naar het buitenland uitgevoerd.

Let bij het zoeken in RDW-gegevens op de schrijfwijze. De i30 staat er vooral in als I 30, met een spatie: ruim 16.000 keer. De stationwagen heet I 30CW, ruim 3.900 keer, en de sportieve I 30 N komt ruim 500 keer voor. Bij de brandstof staan benzine, diesel tot 2020 en vanaf 2020 een mild hybride, ook met dieselmotor.

Wij telden dit in oktober 2026 in Gekentekende voertuigen, de kentekendata van RDW Open Data, en in de brandstoftabel die daarbij hoort. Bekijkt u een gebruikte i30, loop dan deze vijf punten langs:

1. 1. Onderhoudshistorie. Vraag om alle facturen en kijk of de intervallen in tijd en kilometers zijn aangehouden. Heeft de auto een automaat met dubbele koppeling, vraag dan naar het onderhoud daarvan. Hoe zo’n bak werkt, leest u bij DSG.
2. 2. Tellerstand bij de RDW. Kijk naar het tellerstandoordeel en vraag naar oude APK-rapporten. Daarop staat de stand van dat moment, zodat u de reeks zelf kunt nalopen. Een gat van een paar jaar zonder stand is een reden om door te vragen.
3. 3. APK-historie. De eerste i30’s zijn inmiddels negentien jaar oud. Bij zulke bouwjaren verdienen roest, uitlaat en remleidingen aandacht. Bij een jonger exemplaar kijkt u op het rapport vooral naar banden, remmen en verlichting.
4. 4. Terugroepacties. Kijk in de kentekencheck van de RDW of er voor het kenteken een actie openstaat. Welke acties er voor de i30 zijn geweest, staat in het Terugroepregister. Hoe zo’n actie verloopt, staat bij terugroepactie.
5. 5. Een check per brandstof. Bij de diesel let u op het roetfilter en vraagt u of de auto veel korte ritten maakte. Bij de mild hybride vanaf 2020 hoort een extra accu die de motor bij het optrekken helpt. Bij de sportieve I 30 N, met turbomotor, kijkt u extra naar remmen en banden.

Bij een stationwagen tilt u in de kofferbak de vloermat op. Vocht of roest daaronder wijst op een lekkage. Test bij de proefrit ook of de achterklep goed sluit en of de achterbank makkelijk plat gaat.

De vijf checks hierboven gelden voor de hatchback en de stationwagen allebei. Wilt u breder kijken, ga dan naar onze merkpagina Hyundai. Daar staan alle modellen van het merk bij elkaar, van de kleine i10 tot de Tucson.

Onderhoud na aankoop

Met uw Hyundai i30 kunt u na de koop terecht voor onderhoud en remmen. Bij de remmen ziet u zelf hoeveel blok en schijf er nog over is, voordat u beslist.

Een afspraak maakt u via de werkplaats. Daar kunt u ook de APK keuring meteen mee plannen. Wilt u eerst weten wat het kost, vul dan uw kenteken in bij prijzen.