Ford Focus occasions

Een gebruikte Ford Focus kopen: 5 slimme checks

De oudste Focus in het register kreeg in oktober 1998 zijn eerste kenteken. Inmiddels zijn het er ruim 150.000, waarvan ruim 32.000 met een eerste kenteken in 2020 of later. De Focus C-Max hebben we niet meegeteld; dat is een eigen model. Vrijwel elke auto in deze telling staat met de typenaam Focus in het register.

Bij de RDW staan bijna twee op de drie als stationwagen geregistreerd. Daaronder valt de Focus Wagon. Ongeveer een derde is hatchback en een heel klein deel sedan. Bij de brandstof ziet u benzine en diesel, en bij nieuwere auto’s mild hybride techniek. In de gegevens komt ook een volledig elektrische Focus uit 2013 voor. De sportieve ST en RS komen ook als eigen typenaam voor, maar in kleine aantallen.

Bron: Gekentekende voertuigen en Gekentekende voertuigen brandstof uit RDW Open Data, opgevraagd in oktober 2026. Vijf punten om na te lopen bij een gebruikte Focus:

1. 1. Onderhoud volgens schema. Vraag naar het onderhoudsboekje en de facturen en leg die naast het schema van Ford. Kijk of de grote beurt op tijd is gedaan. Bij een handgeschakelde Focus let u tijdens de proefrit op de koppeling: slipt hij of grijpt hij heel hoog aan, dan is vervanging misschien nabij.
2. 2. Een digitale teller. Ook een digitale kilometerteller is geen garantie dat de stand klopt. Het oordeel van de RDW is daarom het startpunt. Vraag daarnaast naar facturen met de stand erop, zodat u ziet of de reeks logisch oploopt.
3. 3. Keuringen en ophanging. Lees in het laatste APK-rapport ook de adviespunten. Een stationwagen die vaak zwaar beladen reed, kan meer slijtage hebben aan veren en schokdempers. Hoort u tijdens de proefrit gerammel over drempels, laat dat dan nakijken.
4. 4. Terugroepacties. Zoek in het RDW Terugroepregister naar acties die voor de Focus zijn geweest en vraag of ze bij deze auto zijn uitgevoerd. Een factuur van de dealer of een vermelding in het onderhoudsboekje is daarvoor het bewijs.
5. 5. Benzine, diesel of hybride. Bij een diesel horen het roetfilter en, bij nieuwere motoren, AdBlue bij de controle. Bij een mild hybride Focus laadt u niets aan de stekker; het systeem werkt vanzelf. Laat ook de 12 volt accu testen, want een zwakke accu geeft bij moderne auto’s snel vreemde storingen.

Reparatie en onderhoud bij ons

Na de aankoop kunt u met uw Ford Focus terecht in onze werkplaats in Leeuwarden. Hoort u tikken of rammelen bij de wielophanging, dan zoeken we de oorzaak en krijgt u eerst uitleg en een prijs. Lees meer bij auto reparatie.

Een beurt of APK plant u via de werkplaats. Wat een kleine beurt kost, ziet u op de kostenpagina. Extra werk doen we alleen als u daar eerst akkoord op geeft.